忙忙碌碌一年又將過去,迎來的是辭舊迎新,總結過去展放未來,一切都是值得期待的事情。學習好自身本領,才能更強。在日常生活中,我們經常會涉及使用平板運輸車的次數非常多。程力專汽為您推薦平板運輸車的選擇及分類,以下是詳細介紹:
1)藍牌挖機平板運輸車車型通常軸距為3300mm左右,也有較長的3550mm的,這類車整車長度為5995mm.對于持有C證的司機來說,只能選擇這種車型,按照國家的規定C證只能駕駛整車長度不超過6米的車型。這種車型載重量較小,一般能拉95以下的挖機。
2)黃牌挖機平板運輸車的軸距相對藍牌車型來說就比較多了,有3800mm,3950mm,4050mm,4100mm,4200mm,4500mm,4700mm,5000mm,5300mm等。每一種軸距對應的平板長度也不一樣,在選擇車型時要根據自己挖機的噸位選擇合適的板長和額定質量,避免選擇的車輛因長度和額定載質量過低或車型過短導致運輸時超長或超載。黃牌單橋車很大可以運輸120左右的挖機。
3)前四后四挖機平板運輸車又叫小三軸挖機平板運輸車,這類車型適合挖機等裝備的長途公路運輸,很大可以運輸150挖機,前面有兩個車橋,后面一個車橋,公路行駛相對更加平穩和安全,此類車型不適合工地上的泥濘路使用。尤其是雨后的泥濘路,車橋的分布和驅動方式導致行駛中前雙橋的輪胎接地面積大,行駛阻力大,后單軸驅動,動力相對后雙橋車來說要弱許多。更容易陷入泥坑。
4)后雙橋平板運輸車又叫后雙橋挖機平板車,或后八輪挖機平板車,同樣為三軸車,但在使用中為更多司機選擇,后雙橋的特點是后橋雙驅動,其平板長度幾乎與前四后四的平板車無異,后面兩根橋決定了后橋有更好的承重能力和脫困能力,因此同時適合工地的短途轉場和長途運輸使用,此類車型通常總質量為25噸,因為車型結構分布原因,自重要比小三橋重,一般在12噸左右,額定載重量在13噸左右,拉130-150的挖機同樣適合。
5)前四后八平板運輸車又叫四橋挖機平板車或前四后八挖機平板運輸車,這類車型適合公路長途運輸或大噸位挖機或裝備及貨物的運輸,特點是前雙橋四個車輪都是引導輪,后雙橋全部都是動力輸出輪,不論是工地路況還是公路運輸,前四后八車型運輸大噸位裝備都是很好的選擇:輪胎多胎面寬,整車輪胎胎面與路面接觸面積更大更安全。制動距離更短,前雙橋雙轉向輪,即使前輪某一個輪胎爆胎也能夠相對于前單橋車更平穩地將車停下,行駛更安全。
前四后八挖機平板運輸車的總質量一般為31噸,整備質量為15噸至16噸,標準載重量為15.4噸至17.3噸。運輸標準重量為15噸至20噸的挖機或裝備為標載。也有用這類車運輸340挖機。